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2019-09-21 00:35:11

发布时间-|:2019-09-21 00:35:11

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产品性能全面升级中国汽车工业协会日前发布的数据显示,我国新能源车产业今年以来保持了高速增长。

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与此同时,自主品牌车企近年来一直在加大对新能源汽车的研发投入,并取得了一系列突破。

6月12日,新的新能源汽车补贴政策开始正式实施。

2019年1月,元EV360单月销量一举突破1万辆,荣登全球纯电动汽车单品月销量冠军,印证了“e平台”的成功。

据悉,近年来,在电池成本没有明显增加的情况下,新能源汽车的行驶里程从最早的120公里,逐步提升至200公里,再到300公里,一些去年上市的新能源汽车产品的续航里程甚至突破了400公里大关。

终止调解姜某某维也纳3好酒店2015年11月13号入住维也纳3好酒店。

此外,还有专家认为,随着新能源汽车补贴政策的逐步调整,同时国家机动车排放标准以及环保要求进一步提升,碳交易政策出台的条件日趋完备。这就像一百年前福特通过流水线生产方式推动燃油汽车普及一样,比亚迪通过e平台将大大推动纯电动汽车的普及”。

另外,在中国,2017年已有十余家企业获得纯电动乘用车生产资质。例如,相比分立式总成,e平台的“驱动三合一”模块可实现体积降低30%,重量降低25%,扭矩密度提升17%,功率密度提升20%;“高压三合一”模块则重量降低25%,效率提升1%到2%,功率密度增幅达25%;一块高度集成的低压系统控制PCB板相较于分立式总成重量也可下降25%到35%;体积下降40%到50%!这意味着,采用e平台模块开发整车,是解决困扰纯电动车研发的“轻量化”、“空间布局”、“能量密度”等难题的一条捷径。

比亚迪的e平台可以用“33111”来表示。

新政实施将有效避免行业低水平的盲目扩张,而最终没有技术含量的新能源汽车企业将会被加速淘汰。

外资企业方面,大众、日产、丰田等外资企业也加快了在中国推出新能源汽车产品的步伐。